Tyrphon-Trains Gallery

Photos Ferro


Accueil Connexion
Albums Derniers ajouts Derniers commentaires Les plus populaires Les mieux notées Mes favoris Rechercher
Les mieux notées
72-11-002-Marc.jpg
Cayeux - 11-1972vu 1032 fois33333
(2 votes)
74-xx-003jp.jpg
Pithiviers 1974 - Train spécial FACSvu 884 fois33333
(2 votes)
75-04-221rfa_widdern.jpg
Widdernvu 980 foisLa ligne à voie de 75 Möckmüll - Dorzbach état exploitée par la SWEG pour les marchandises et les transports scolaires. La DGEG y faisait circuler des trains touristiques dans les années 70-80. Un groupe travaille actuellement à la remise en service touristique de la ligne.
Photos prises en 1975 à l'occasion d-un voyage FACS.
75 cm gauge line Möckmüll - Dorzbach.
In 1975, it was used for freight, scolars and tourist steam trains. It is likely to be reopened as a tourist line.
33333
(2 votes)
048-rockwood.jpg
Rockwood - 08-2006vu 662 fois33333
(2 votes)
034-silverton.jpg
Silverton - 08-2006vu 721 fois33333
(2 votes)
z_wernigerode_1990_1.jpg
vu 2102 fois33333
(1 votes)
76-10-452.jpg
Marquèze - Labouheyrevu 1145 fois33333
(1 votes)
76-10-447.jpg
Sabresvu 1065 fois33333
(1 votes)
76-10-333jp.jpg
Labouheyre - Marquèzevu 708 fois33333
(1 votes)
76-10-330jp.jpg
Labouheyre - Marquèzevu 729 fois33333
(1 votes)
76-10-308jp.jpg
Labouheyrevu 768 foisLe locotracteur du CF touristique des Landes de Gascogne se met en tête du train spécial FACS.33333
(1 votes)
76-10-306jp.jpg
Labouheyrevu 760 foisLe train s'engage sur la ligne de Sabres, ancienne ligne VFL exploitée par le CF touristique des Landes de Gascogne33333
(1 votes)
76-10-305jp.jpg
Labouheyrevu 787 foisLe train, toujours sur la ligne principale, atteint l'embranchement de la ligne de Sabres33333
(1 votes)
76-10-303jp.jpg
Labouheyrevu 824 foisLa BB VFL se place en queue du train FACS pour le pousser sur la ligne principale, puis la lui faire traverser et l'engager sur la ligne de Sabres.33333
(1 votes)
76-10-237jp.jpg
Labouheyrevu 783 foisArrivée au faisceau d'échanges VFL - SNCF.33333
(1 votes)
1082 photos sur 73 page(s) 37